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(日本大阪第二天)明石跨海大橋

明石海峽大橋(明石海峡大橋、あかしかいきょうおおはし)是連接日本神戶和淡路島之間跨海公路大橋,
它跨越明石海峽,
是目前世界上跨距最大的橋樑及懸索橋..

今天開始,
就有一連串的大阪行程,
第一站我們要到明石跨海大橋,
跟著蛙蛙的腳步一起看看吧!!



日本的物價真的比台灣貴了一些,
單是一瓶氣泡水,
就要160日圓,
不過氣泡水在日本很流行,
水裡含有氧成份,
說能養顏美容,
所以~~~敗了......
然後,咱們去走走吧!



早上七點起床,天氣雨,
預料中的事情,
就是有颱風唄....
外頭的港口,
冷冷清清,
但也美....




看出去就是摩賽克廣場範圍,
摩賽克廣場也是今天的行程之一,
但早上我們的第一站,
先到明石跨海大橋欣賞風景!









隔著玻璃窗還可以拍下這麼清楚的相片,
算是滿意了!!
先看看港口的風景吧!!
待會兒用完早餐咱們就出發!
















總覺得日本的風景其實和台灣差不多,
只是論發展程度,
真的快很多....
光是飯店的馬桶,
都是使用恆溫裝置,
讓人覺得上廁所也是滿享受的....
而日本飯店的廁所衛生紙都是使用再生紙,
使用過後要記得直接丟馬桶沖走嘿..








早餐使用自助式吃到飽料理,
咱們也一樣去吃一下拍個照當紀念!!









蛙蛙早上吃素,
所以很多菜色只能看不能享用,
只好~~亂拍...



果汁部份是蘋果汁、柳橙汁和葡萄柚汁!









早餐的場地蛙蛙覺得不怎麼精緻,
有點像是吃喜宴的感覺.....哈...














































來日本一定要吃納豆....
哇~~~好難吃..
不過聽說營養成份很高滴......




納豆好像也有降血壓的功效,
對身體也十分有幫助,
大家可以上網找一下納豆的功效,
但是~~~蛙蛙真的覺得不好吃內!...




雖然都是黏TT的食物,
蛙蛙覺得秋葵好吃的多!!




在一陣陣雨一直下的狀況下,
我們依舊來到了明石大橋.....







明石海峽大橋全長3911米,橋墩跨距1991米,寬35米,
兩邊跨距各為960米,橋身呈淡藍色。
明石海峽大橋擁有世界第三高的橋塔,高達298.3米,僅次於法國密佑高架橋(342米)
以及中國蘇通長江公路大橋(306米),
比日本第二高大樓橫濱地標大廈(295.8米)還高。


在日本國內,僅有東京晴空塔(634米,2012年完工時的高度)、
東京鐵塔,(332.6米)以及日本最高大樓阿部野橋車站大樓(300米,2014年3月7日完工)
能夠超過其橋塔高度。全橋總長3911米。






大致上拍了一下簡介,
參考看看喲!!













大橋1988年5月動工,歷時10年,耗資50多億日圓
於1998年4月建成通車,
其間經歷了1995年1月17日的阪神大地震的考驗。

阪神大地震的震央雖然距橋址僅4公里,
但大橋安然無恙,只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移,
使大橋的長度增加了約1米(大橋原設計長度為3910米,主跨距1990米。





橋面有6車道,設計時速100公里,
可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80米/秒強烈颱風襲擊。







上方是汽車通行,而下方未來預計要有電車通行,
實在是非常棒的設計!








橋內有一處玻璃,
可以往下直看到海,
走在玻璃上還真的有點膽戰心驚...





橋內附有觀景台,
可以看看海上的風景,
非常美麗,
即使是雨天,
絲豪不減.....




有看到綠色六角建築物嗎??
那是孫文紀念館,
這次沒參觀實在可惜了....



孫文紀念館,舊稱「孫中山紀念館」(日文表記:孫中山記念館),
別稱「移情閣」(位於兵庫縣神戶市
日本唯一一座紀念中國革命家政治家思想家孫文(孫中山)的博物館級設施。)




建築物前身是曾經活躍在神戶的華僑豪商吳錦堂(1855年─1926年)的「松海別莊」,
1915年初在原別墅的東側建成該幢中國式閣樓,
外觀呈三層八角,起名為移情閣
因為外觀狀似六角,當地的人們親切地稱之為「舞子的六角堂」。










孫中山和「松海別莊」的淵源,
始於他在1913年3月14日去神戶時,神戶華人與財政界人士在此處聚集一堂,
召開了歡迎孫文午餐會。

1983年11月,日本兵庫縣接收先前負責管理「移情閣」的神戶華僑總會的捐贈,
並開始對其進行修繕。







這是另一頭的風景,
也十分漂亮哦!



明石大橋就介紹到這裡啦!!
相片不多,
天氣也不怎麼好,
希望下一站,
天氣可以放晴嚕....
下一站,
我們要去摩賽克廣場自由行了...........

最後,
放上在遊覽車裡拍的日本火車相片,
咱們先到此告一段落嚕..
日本大阪行,
未完待續........







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